Sprzedam wielofunkcyjny wózek do przewozu węgla

Wielofunkcyjny kontenerowiec do przewozu węgla jest głównym rodzajem sprzętu do przeładunku kontenerów, który zazwyczaj wykonuje transport poziomy z czoła terminalu na plac.

Podnoszenie ciężarów: 35t-120t
Wymiar: konfigurowalny
Rozstaw osi: 6000-9000mm
Obciążenie: 16-49T

Opis

Wprowadzenie produktu

Wielofunkcyjny kontenerowiec do przewozu węgla jest głównym typem sprzęt do obsługi kontenerów, która zazwyczaj zajmuje się transportem poziomym od frontu terminalu na plac oraz układaniem kontenerów na placu. Kontenerowe wózki bramowe są szeroko stosowane ze względu na ich elastyczność, wysoką wydajność, dobrą stabilność i niski nacisk na koła. Praca kontenerowych wozów bramowych jest bardzo korzystna dla poprawy efektywności załadunku i rozładunku urządzeń front-end na terminalu.

Główne parametry

Pozycja

HKY3533-3-1

HKY3533-3-2

Podnoszenie ciężarów

35T

35T

Wymiary (L * W * H)

9300 * 5200 * 5300 (mm)

9300 * 5200 * 4900 (mm)

Szerokość wewnętrzna

3200mm

3200mm

Rozstaw osi

6000mm

6000mm

Wysokość podnoszenia dupleks

N / A

1850mm

Min. Prześwit

280mm

280mm

Nośność

16T

(bez rozrzutnika)

17T

(bez rozrzutnika)

Silnik (Chiny Stage VI)

Cummins/Weichai

Cummins/Weichai

Prędkość jazdy (bez obciążenia)

8km / h

8km / h

Prędkość jazdy (z ładunkiem)

6km / h

6km / h

Promień skrętu

8000mm

8000mm

Gradeability

(Nieobciążony/Załadowany)

15% / 6%

15% / 6%

Manipulacja

Kierownica

(może być sterowaniem zdalnym)

Kierownica

(może być sterowaniem zdalnym)

Opony

1100 (02 szt.) + 1300 solidna opona (02 szt.)

1100 (02 szt.) + 1300 solidna opona (02 szt.)

Narzędzia do podnoszenia

Łańcuch + blokada/automatyczny rozrzutnik

Łańcuch + blokada/automatyczny rozrzutnik

Uwagi: Ten produkt jest stale ulepszany wraz z postępem technologii. Różnica między wymienionymi powyżej parametrami i cechami konstrukcyjnymi zależy od rzeczywistego produktu.

Charakterystyka wydajności

Structure
1. Technologia dynamicznej symulacji służy do zapewnienia żywotności konstrukcji stalowej przez ponad 20 lat.
2. Malowanie zgodne ze standardami portowymi. Po piaskowaniu, kolejno rozpoczyna się farba podkładowa, farba pośrednia i warstwa wierzchnia.
3. Opony pełne są bardziej wytrzymałe przy niższych kosztach utrzymania.
4. Maszyna jest lekka z niskim naciskiem na koło i może pracować w różnych warunkach pracy.
Elektryczny układ sterowania
1. System magistrali CAN, sygnały są przesyłane przez dane z transmisją na duże odległości, dokładne dane i wysoka niezawodność.
2. Wysokowydajne elementy elektryczne: sterownik SYMC, czujnik P+F, złącze Amphenol.
Układ sterowania hydraulicznego w kabinie
1. Użyj dojrzałej hydraulicznej dźwigni ręcznej, zmniejszając awarię, łatwą zarówno w obsłudze, jak i konserwacji.
2. Hydrostatyczna technologia jazdy, bezstopniowa zmiana prędkości, płynny ruch, wysoka wydajność i oszczędność energii.
3. Mechanizm układania bocznego przesuwu.
4. System ochrony przed przewróceniem.
  • Wszystko części zamienne wielofunkcyjnego wozu bramowego do kontenerów na węgiel.

Zdjęcia produktów

 

  • Rozrzutniki dostosowane do różnych warunków pracy

PRZYPADEK POLECA